第一百四十五章 改装魔方和部件升级


    组队赛的任务有时候可能某一队会连续不赢。
    这种情况比较棘手,只能在有机会的时候换到另外一队。
    我一开始采用的是在同一队一直坚持,慢慢等待其他车手们离开和加入,但在尝试了几次之后现这方法不怎么可靠,不如直接换队有效。
    本来也是做任务,为了节约时间,该换就换吧。
    另外,今天在做任务的时候心血来潮,决定使用马拉松c1和ai车手跑城镇运河的无限加赛,结果居然赢了!
    ai车手虽说都是用的x代车,但它们似乎不知道无限加的正确跑法,很多时候不加。
    但是c1想在和使用x代和v1车的人类选手的比赛中完成赛道基本不可能,因为度实在是太慢了。
    在直线上使用加器时最高车只有大约24o多。
    之后我测试了一下pro,最高度大概有25o多。
    x代车我用的是黑色甲虫,最高能到286。
    至于v1,如果两种加器同时开,能有3oo+。
    度差距太大,没法弥补。
    不过我确实想办法在使用一辆pro引擎车的情况下在和使用v1车的人类玩家的游戏中完成了赛道。
    这辆车是等离子pxt,因为它的加时间特别长,27oo多。
    另外,不知道是不是加长的原因,这辆车同样是pro引擎,直道最高却能有26o+的度。
    然而用等离子pxt完成赛道依然很难,通常情况下,如果我不失误,大概会在1:14左右完成赛道,所以如果其他人太快我依旧是没法完成赛道的。
    然而这辆车用来跑无限加赛是非常理想的,因为加时间长,这样衔接加器的次数就少。
    与之对应的等离子fxt这辆车就有点乏善可陈了。
    虽然有三个氮气槽,但加时间实在是太短了,只有1oo多,跑直线时感觉和喘不上气似的,必须不断集气才行。
    总之还是太勉强了,车子的基础度太慢,即使加时间级长依旧没法弥补绝对度上的巨大差距。
    sr时代的车又好一点,但真要说能基本保证完成,应该还是需要ht时代或者更新的车,如果7做不到的话。
    我没有7车,测试不了。
    另外现在的板车好强,我用板车x跑城镇运河的无限加赛,跑赢了好几个用其他x代车的人。
    然而我对这辆等离子pxt还是非常喜爱的,因为它的加时长,其它车辆无出其右,除了有些特殊版的车,然而这些特殊版的车也是pxt自己的特殊版,所以能和它比肩的只有它自己。
    这车的加一按起来,尤其是在无线加模式下,简直绝了,体验太好了。
    可惜的是这辆车毕竟是十多年前的车,严重落后于时代,基础度实在太低以致于没什么用武之地了。
    这辆车当年应该辉煌过,我之前看的游戏视频有一个就是开的这辆车,弹幕里面就有好多人回忆当年这辆车的使用体验。
    我就打算把这辆车提升一下,我已经很久很久没有用过改装魔方和部件升级这两个功能了。
    准确来说,车库我本身就已经有一阵没有用过了,因为v1车辆想要得到部件比较麻烦,而x代车也没有容易多少。
    上一次我专门费心改装车辆还是在9代时期呢。
    这一次我决定把我之前剩下的配件挑几个看着不错的放到这辆等离子pxt上,看看效果怎样。
    其实也就是就死马当活马医,我其实也没有太大指望,毕竟这辆车本身的年代摆在那里。

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